轮刀焊接

堆焊的功能主要是提高零件的耐磨性，耐腐蚀性，耐冲击性和高温性能。焊接材料的耐磨性是指元件在一定摩擦条件下抵抗磨损的能力。

这也是焊接在工件制造和维修中最常见的用途。工件表面的磨损包括四种情况：粘附磨损，磨料磨损，侵入腐蚀和气体腐蚀以及微动磨损。

粘着磨损是指由于两个接触表面之间的接触而产生的磨损，这两个表面由于粘附而熔化，一个工件表面上的材料被转移到另一个工件表面上。

胶粘剂磨损根据磨损程度分为三个级别，较轻的为轻度磨损，较重的为严重磨损，最严重的是工件表面成块撕裂。

粘着磨损通常在工件表面上使用焊接耐磨层以减少粘着磨损。

常用的焊接合金是镍基耐磨焊接合金。

双头埋弧焊

磨料磨损是指两个工件接触的表面上的硬颗粒或微凸块。

在摩擦过程中，颗粒和凸块会磨损材料。根据力的大小，磨料磨损可分为低应力磨料磨损，高应力磨料磨损和凿子磨料磨损。

低应力磨料磨损的常见示例是犁头的表面磨损，而高应力磨料磨损是球磨机衬板和球的表面磨损的标准配置。凿式磨料磨损是挖掘机铲斗齿的表面损坏中的典型现象。

这种类型的磨损表面通常使用大量的含碳化物合金。

齿轮修理堆焊

侵入腐蚀是指当含微粒的流体在管道或工件表面上流动时发生的磨损。

侵入腐蚀的修复或覆盖表面通常使用具有高碳化物含量的耐磨堆焊合金。气泡腐蚀现象是指气泡在金属表面破裂时产生的冲击波引起的金属磨损，通常发生在液体阀或高速泵中。

气泡腐蚀磨损通常使用钴基耐磨堆焊合金。微动磨损是指由于两个或多个工件的连接处的低振幅振动而导致的零件表面上的小运动所引起的摩擦和磨损。

这种磨损是由硬质金属氧化物颗粒反复刮擦工件表面引起的。通常会维修此类磨损并覆盖钴基耐磨堆焊合金。

滚子维修堆焊

堆叠的另一用途是提高工件的耐腐蚀性。

工件腐蚀有两种类型，一种是化学腐蚀，是指金属与介质之间的化学反应，另一种是电化学腐蚀，是使金属与电解质溶液接触而发生反应。

通常在石化容器的内壁上发现工件腐蚀。用于这种类型的堆焊的金属主要是铜基，镍基，钴基合金和镍铬奥氏体不锈钢。

铺面材料还需要具有抗冲击性，因为当金属表面颗粒磨损时，它们也会受到这些颗粒的冲击。

这种影响通常分为三类：轻度，中度和严重。耐冲击性和耐磨性之间存在绝对矛盾，因此在选择材料时应仔细考虑。

当堆焊工件的工作环境处于高温时，需要堆焊成分具有高温刚度。并且对材料的热强度，热刚度，抗热疲劳性和抗氧化性以及对高温气体的腐蚀有更高的要求。

根据不同的使用环境，此类堆焊应使用高铬马氏体不锈钢，工具钢，模具钢，镍基堆焊合金，钴基堆焊合金和其他堆焊材料。

石油钻探行业中钻头的铺面

用于堆焊的金属材料分为五类：一种铁基堆焊金属，两种镍基合金，三种钴基合金，四种铜基合金和五种硬质合金。

珠光体表面金属。这类堆焊合金具有出色的焊接性能，强的抗冲击性和低硬度。它主要用于修理机械零件（例如轴和滚子）以恢复尺寸。

奥氏体堆焊金属的目标包括奥氏体锰钢和铬锰奥氏体钢。奥氏体锰钢主要用于修复严重冲击载荷下的金属磨损和磨料磨损零件，例如矿用卡车的铁路道岔。

铬锰奥氏体钢主要用于改善锰钢和碳钢零件，这些零件会受到严重冲击的金属零件磨损。马氏体堆焊金属主要用于修复齿轮，底盘等金属之间的摩擦和磨损。合金铸铁堆焊金属包括马氏体合金，奥氏体合金和高铬合金。

马氏体合金铸铁堆焊层具有很高的耐磨料磨损性，耐热性，耐腐蚀性和抗氧化性，并且可以承受轻微的冲击。它主要用于农业机械，采矿设备和其他工件的堆焊。奥氏体合金铸铁堆焊金属具有优异的耐腐蚀性和抗氧化性，具有一定的韧性，可以承受中等的冲击，并且对裂纹和剥离的敏感性较低。

它主要用于中等冲击的磨料磨损场合，例如挖掘铲斗齿。高铬合金铸铁具有优异的耐热性和耐磨性，被广泛用于建筑机械，农业机械，采矿机械等零件表面的耐磨材料堆焊。

盾构挖掘机切削工具焊接

最广泛使用的镍基堆焊技术是镍铬硼硅酸盐系列合金。

它具有出色的抗低应力磨料磨损性和抗金属间磨损性，耐腐蚀性，耐热性和高温抗氧化性。它通常用于易受低应力磨料磨损的腐蚀性或高温环境。

钴基焊接金属的最大特点是，在约六百度的高温下仍能保持高硬度和强度。因此，它通常用于高温下齿轮表面的堆焊，例如钻头和热冲头等零件表面的堆焊。铜基合金有四种类型：青铜，纯铜，黄色儿童和白铜。这些材料主要适用于200°C以下的工作。

它们主要用于轴承，低压阀，密封端面和其他零件的堆焊。硬质合金焊接金属的特点是熔点高，硬度高，耐磨性好，但脆性较大。它主要用于工作环境中严重磨损的工件，例如石油勘探钻头和盾构挖掘机。切削工具等。