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No porto, as peças como garras, tremonhas e rampas em sistemas de manuseio a granel, como minério de ferro e carvão, estão sujeitas a placas de aço compostas resistentes ao desgaste e ao desgaste nas peças usáveis, a fim de prolongar a vida útil desse desgaste peças. É importante reduzir o tempo de inatividade das máquinas de carregamento e descarregamento.

Como o pó de liga é adicionado à piscina fundida durante o processo de soldagem, o calor do arco é absorvido. A taxa de resfriamento do tanque fundido é acelerada, o tempo de cristalização do metal líquido é reduzido, o crescimento de grãos é limitado e a microestrutura da camada de solda é fina. Comparado com a fundição, a superfície e a soldagem podem aumentar a resistência ao desgaste várias vezes. A composição da liga da camada de superfície é geralmente o teor de carbono 3%-5% e o teor de cromo 20%-40%.

Uma grande vantagem do uso de uma placa de aço composta de superfície e resistente ao desgaste para fazer uma placa de revestimento é que o material resistente ao desgaste é um material bimetálico, a superfície é uma camada resistente ao desgaste de alta liga e a placa principal é um carbono chapa de aço revestida. A chapa de aço carbono tem boa plasticidade e resistência, pode suportar um grande impacto e também pode ser dobrada. Para se adaptar a diferentes condições de trabalho, a placa da bobina pode ser processada. Portanto, a placa de desgaste da superfície é resistente ao desgaste e resistente. Além disso, a placa de desgaste de soldagem de superfície também pode ser cortada em peças de diferentes tamanhos e formatos complicados por uma máquina de corte a plasma, o que é bastante conveniente de usar.

Forro do funil de porta

Forro de garra do porto

Curva de engenharia terminal de carvão tubo de carvão caindo

Tubo de carvão caindo curva

Sulco de guia

Aplicação de transporte portuário