Nel porto, le parti come maniglioni, tramogge e scivoli nei sistemi di movimentazione alla rinfusa come il minerale di ferro e il carbone sono soggette a forti usura e piastre di acciaio composito resistenti all'usura nelle parti indossabili, al fine di prolungare la durata di tali usura parti. È importante ridurre i tempi di fermo dei macchinari di carico e scarico.

Poiché la polvere di lega viene aggiunta al pool fuso durante il processo di saldatura, il calore dell'arco viene assorbito. La velocità di raffreddamento del pool fuso viene accelerata, il tempo di cristallizzazione del metallo liquido viene ridotto, la crescita del grano è limitata e la microstruttura dello strato di saldatura va bene. Rispetto a colata, rivestimento e saldatura possono aumentare la resistenza all'usura di più volte. La composizione della lega dello strato superficiale è generalmente 3%-5% contenuto di carbonio e 20%-40% contenuto di cromo.

Un grande vantaggio dell'utilizzo di una piastra in acciaio composito resistente alla superficie e all'usura per realizzare una piastra di rivestimento è che il materiale resistente all'usura è un materiale bimetallico, la superficie è uno strato resistente all'usura ad alta lega e la piastra principale è un carbonio piatto d'acciaio rivestito. La piastra in acciaio al carbonio ha una buona plasticità e tenacità, può resistere a un grande impatto e può anche essere piegata. Per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro, è possibile elaborare la piastra della bobina. Pertanto, la piastra di usura per superfici è sia resistente all'usura che dura. Inoltre, la piastra di usura per saldatura a superficie può anche essere tagliata in pezzi di diverse dimensioni e forme complicate da una macchina da taglio al plasma, che è abbastanza conveniente da usare.

Rivestimento della tramoggia del porto

Fodera di presa

Tubo di carbone di caduta della curva di ingegneria terminale del carbone

Curva di caduta del tubo di carbone