Introduction de la réparation de recouvrement de soudure en ligne et hors ligne | Réparation de revêtement de soudage
Réparation de soudage par recouvrement en ligne
La machine de soudage automatique à arc ouvert dans le laminoir et la machine à rouleaux est appliquée à la réparation de soudage en ligne de rouleaux de laminoir / carreaux de disque, qui est une combinaison d'équipement mature et d'expérience technique, et peut apporter à l'utilisateur des avantages économiques maximaux. La réparation en ligne des rouleaux de laminage verticaux et des carreaux est effectuée sur le site, et à condition que la plaque de revêtement des rouleaux de laminage verticaux ne soit pas retirée, la réparation est effectuée en utilisant le soudage à l'arc brillant de Φ1,2-3,2 mm fil fourré. Puisqu'il n'est pas nécessaire de démonter les rouleaux et la doublure, l'utilisateur peut effectuer une réparation de recouvrement dans un court laps de temps pendant la révision et l'arrêt de la machine, répondant au besoin de révision immédiate et minimisant les temps d'arrêt.
Il peut garantir la qualité de la réparation du revêtement et la durée de vie après réparation, et garantir la taille de travail d'origine des rouleaux et disques de meulage, ce qui peut améliorer considérablement l'efficacité de production et la production de poudre, et également réduire l'augmentation du coût de la main-d'œuvre, des pièces de rechange cycle et l'influence de facteurs dangereux apportés par le remplacement des disques et des rouleaux de meulage.
Réparation de superposition hors ligne
Tout d'abord, il a commencé avec le soudage par superposition des rouleaux de charbon dans l'industrie électrique, puis avec le développement rapide de la nouvelle ligne de production de ciment sec et de plus en plus d'applications. Les utilisateurs qui ont des pièces de rechange choisissent généralement de démonter les rouleaux / tuiles de disque et de les expédier au site de production de superposition pour la refabrication.
Avantages de la remise à neuf du revêtement hors ligne.
1. Il n'y a pas de limite à la taille des rouleaux / tuiles à disque qui peuvent être remises à neuf par soudage par superposition, et toutes les formes de rouleaux / tuiles à disque peuvent être soudées.
2. Quelle que soit la quantité de travail effectuée, la construction de superposition hors ligne n'affectera pas les temps d'arrêt et n'entraînera aucune perte supplémentaire.
3. Après que l'usure des rouleaux et disques de meulage peut être démontée pour vérifier en détail s'il y a des fissures et d'autres défauts dans le substrat de la pièce, la qualité de construction peut être garantie.
4. Les rouleaux / carreaux de disque soudés et reconditionnés sont fermement liés au substrat, avec un bel aspect, une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie.
5. La qualité de construction peut être garantie, en fonction de la taille du dessin d'origine, sur la base du processus de construction et de la technologie complets, pour assurer la véritable rondeur et l'équilibre du rouleau de broyage ou du revêtement de la plaque de broyage, l'installation, l'utilisation de stable et sûr, économiser de l'énergie consommation, éviter les vibrations excessives du moulin.
Bien que le risque de soudage par superposition hors ligne soit faible, mais le cycle de construction relatif est long, et il y a le démontage, le transport, les coûts d'installation, les coûts de maintenance sont élevés, et en même temps, après que l'équipement de soudage par superposition a également l'installation et problèmes de sécurité d'installation. En conséquence, la remise à neuf de revêtement en ligne est également devenue l'une des options pour les fabricants.
Par conséquent, un processus de réparation de superposition raisonnable est la clé pour réaliser la réparation de superposition des rouleaux de laminage verticaux / carreaux de disque. En fonction des différentes conditions d'usure des rouleaux / carreaux de disque et des conditions de travail réelles, le processus de revêtement résistant à l'usure est conçu et sélectionné pour obtenir le meilleur effet de réparation du revêtement.
