Doublure d'usure de superposition de carbure de chrome

La doublure d'usure de revêtement en carbure de chrome WALDUN est fabriquée en soudant une ou plusieurs couches résistantes à l'usure sur une plaque de base en acier à teneur moyenne ou faible en carbone.

L'alliage de revêtement contient une grande quantité de particules dures de carbure de chrome, ce qui confère à la plaque une bonne résistance à l'usure et aux chocs.

Plage d'épaisseur de superposition: 3-25 mm

Taille de la plaque d'usure: 1400 * 3000,1400 * 3400, 1400 * 3500, 2100 * 3500, personnalisé.

1. Fil de soudage: Nous fabriquons du fil de soudage par nous-mêmes, avec une règle stricte sur la composition de l'alliage.
2. Plaques de base: Nous obtenons toutes nos plaques de base dans les plus grandes aciéries de Chine et nous sommes limités à notre stricte procédure d'assurance qualité.
3. Équipe de R&D: Nous fournissons une équipe de R&D sur l'équipement et la technologie de rechargement.
4. Produits d'usure personnalisés: Nous fournissons également des produits d'usure personnalisés conformes à la demande de nos clients.
5. Livraison: Nous garantissons une livraison à temps accompagnée d'un plan de paiement flexible.
6. Notre entreprise accueille favorablement Fob, EXWORK, CIF et d'autres conditions commerciales.
7. L'emballage est strictement conforme aux exigences douanières.

Que dois-je savoir d'autre avant de commander ma plaque d'usure?

Vous devez savoir quelle est la dureté de la plaque et quelle est l'intention du revêtement. Plus la plaque utilisée est dure, plus elle durera longtemps en service, mais il y a des compromis. Pour certaines pièces, vous aurez besoin d'un matériau plus doux destiné à s'user avant votre surface primaire.

Nos vidéos de travail:

Commander une plaque d'usure auprès de WALDUN

Dans certains cas, nous pouvons modifier votre équipement pour incorporer ces plaques de revêtement lorsqu'il n'est pas dans la conception de l'équipement d'origine. Si votre équipement a perdu de son efficacité ou ne respecte pas les mêmes tolérances que le neuf, inspectez les pièces usées. Il pourrait y avoir une solution simple et rentable au problème.