Plaque de recouvrement de soudure

Vous tirerez le meilleur parti de ce guide si vous avez besoin d'apprendre que la plaque de recouvrement (plaque d'usure AKA) n'est dépassée que par votre volonté d'exécuter et de faire un achat. Comment déterminez-vous où acheter la plaque de recouvrement? Comment savoir quelle plaque de recouvrement vous offre la meilleure durée de vie pour remettre rapidement votre équipement en état? Voici quelques facteurs à prendre en compte lors de l'achat ou de la recherche d'une plaque de recouvrement. Combinez ces informations avec un peu de pratique et vous êtes sur la bonne voie pour devenir un expert averti des plaques CCO.

La plaque de recouvrement a des couches de surface. Et la planéité?

Selon la norme industrielle, la planéité de la plaque sus-jacente doit être contrôlée à ± 3 mm / m. vous pouvez donc demander comment vous assurer de la planéité de la plaque d'usure. Alors comment tester la planéité exacte de la plaque de carbure de chrome? Tout d'abord, la plaque d'acier doit être placée sur le sol plat. Il est simple d'utiliser une règle en acier avec la règle posée sur la plaque d'acier. Mesurez la distance maximale entre l'extrémité inférieure de la règle et la plaque d'acier, correspondant à la forme de la plaque d'acier.Deuxièmement, il existe des outils spéciaux pour une plus grande précision. Mesure de la rectitude à l'aide d'une règle de section rectangulaire très rigide avec une échelle de mesure similaire à une jauge de profondeur.Troisièmement, un façonneur laser pour la mesure automatique est une méthode de test plus avancée. Les trois principes sont les mêmes, mais la vitesse et la précision sont différentes. Vous pouvez vérifier les plaques de recouvrement par vos outils à portée de main.

Les plaques CCO peuvent-elles présenter des fissures de soudage?

La réponse est oui. les plaques de recouvrement, les fissures de soudage doivent être régulièrement espacées et les fissures doivent être fines. Le processus de production d'une plaque composite résistante à l'usure est réalisé par surfaçage métallurgique, soit par soudage à l'arc ouvert, soit par soudage à l'arc submergé. Le courant de soudage est généralement de 500 ~ 700A, et la température de l'arc de soudage atteint 6000 ~ 7000 ℃. La chaleur élevée instantanée amène le fil de soudage et la plaque de base à atteindre le point de fusion pour former un bain fondu (ce que l'on appelle une perle), et la poudre d'alliage ajoutée au bain fondu est fondue pour former une couche de surface. Dans le processus de refroidissement après déformation thermique, pour libérer la contrainte de soudage existant dans la plaque d'acier composite de surfaçage, de nombreuses fissures de différentes tailles seront générées dans la direction de la couche de surfaçage perpendiculaire au cordon. Cette fissure est le résultat d'un relâchement des contraintes. Par conséquent, s'il n'y a pas de fissures ou peu de fissures sur la surface de la plaque de recouvrement, c'est un produit non qualifié! Ces fissures semblent être très faciles à craindre. Ils ont peur que la plaque en acier composite résistant à l'usure ne se propage dans la plaque de base pendant l'utilisation, et même ils ont peur de se casser ou de tomber. Ce souci des fissures n'est pas nécessaire. La production appartient à la combinaison métallurgique et a d'excellentes performances de liaison. Le coup ne tombe pas ou ne casse pas pendant l'utilisation. Tant que les intervalles de fissures sont uniformes et que les fissures sont petites, il n'y a pas de problème.

Comment tester et s'assurer de la taille de la couche de surfaçage?

Il est préférable d'utiliser UT pour les tests. La mesure de l'épaisseur UT est possible. L'écho de l'interface entre les deux matériaux est visible en raison de la légère différence de vitesse entre le revêtement en acier au carbone et en acier inoxydable. Cependant, la répétition est minime. N'utilisez pas de jauge d'épaisseur avec affichage numérique. Un instrument UT avec présentation A-Scan est nécessaire. Si UT n'est pas disponible, peut mesurer après le meulage, la couche de surface doit être visible, plate et sans irrégularité, et l'épaisseur moyenne est mesurée en plusieurs points

Comment juger une plaque de recouvrement avec une peinture de surface?

Nous connaissons tous le dicton, "ne jugez pas un livre par sa peinture." Ironiquement, la même chose vaut pour Plaque CCO. Les fissures qui apparaissent sont un sujet de préoccupation. La surface de la plaque présentera de nombreuses fissures capillaires, qui sont un phénomène naturel de soulagement des contraintes qui est essentiel à la performance de la plaque. Cela a permis à la plaque d'être formée, pliée et roulée sans dommage. Ces opérations sont peut-être nécessaires pour vos pièces de rechange. Parfois, les assiettes sont entièrement peintes. Cela peut donner à la plaque un aspect esthétique, mais c'est une tactique pour couvrir les imperfections ou les incohérences dans les soudures. Soyez prudent lorsque vous traitez avec des entreprises qui fournissent des plaques entièrement peintes. L'exception serait lorsque les spécifications du client exigent cette étape.

Les plaques de recouvrement peuvent-elles présenter des défauts de soudage?

Les défauts de qualité du soudage par recouvrement d'usure sont courants. Lorsque le personnel technique concerné inspecte les soudures de la plaque de recouvrement en carbure de chrome, il doit détecter les défauts tôt et limiter les défauts de soudage à une plage spécifique pour garantir la sécurité, l'économie et la stabilité de l'unité. Courir. Ce qui suit est une analyse de ces défauts. Stomates L'occurrence la plus courante des plaques de carbure de chrome pendant le soudage est les pores d'hydrogène, qui sont divisés en pores internes, pores de surface et pores de joint. Les principales causes de pores sont: le bord du biseau n'est pas propre, il y a de l'humidité, des taches d'huile et de la rouille, l'électrode ou le flux n'a pas été cuit conformément à la réglementation, le noyau est détruit ou le revêtement s'est détérioré ou décollé . En raison de l'existence de pores, la section utile de la soudure est réduite. Des pores excessifs réduiront la résistance de la soudure et endommageront la compacité du métal de soudure. Saper La dépression laissée au bord de la soudure s'appelle une contre-dépouille. La cause de la contre-dépouille est due à un courant de soudage excessif, à une vitesse de barre rapide, à un arc trop long ou à un angle incorrect de l'électrode (fil). Les contre-dépouilles réduisent la section de travail du joint en métal de base, ce qui provoque une concentration des contraintes aux contre-dépouilles, dispersées dans des structures importantes ou des structures de charge dynamiques. Les contre-dépouilles ne sont généralement pas autorisées ou la profondeur des contre-dépouilles est limitée. Scories L'inclusion de laitier est le laitier restant dans la soudure. L'inclusion de scories réduit également la résistance et la compacité de la soudure. Les principales causes d'inclusion des scories sont a. Laitier résiduel laissé par coupe aérobie ou gougeage à l'arc de carbone au bord de la soudure; b. L'angle de biseau ou le courant de soudage est trop petit ou la vitesse de soudage est trop rapide; c. «Dross» est formé parce que le débit est trop faible ou que la tige est déplacée de manière incorrecte. D. Lorsque des électrodes alcalines sont utilisées, les scories seront causées par l'arc trop long ou la polarité incorrecte. Non soudé ou fusionné Lors du soudage des plaques de carbure de chrome, la racine du joint n'est pas complètement fondue. Cela s'appelle la non-pénétration; il y a une non-pénétration locale dans la soudure et le métal fondu ou la couche de soudure. C'est ce qu'on appelle le non fusionné. Par conséquent, aucune pièce structurelle essentielle ne peut être incomplètement soudée ou non fusionnée.

Que diriez-vous des bords de coupe des plaques de recouvrement?

Les arêtes de coupe doivent être tout autour: linéaires, sans bavures; il est préférable d'utiliser un grand cutter plasma. Une surface de coupe de précision présente les caractéristiques suivantes: Face carrée (biseau de moins de 3 degrés) Lisse, avec des traînées presque verticales Peu ou pas de nitrures ou d'oxydes Peu ou pas de crasse, et les crasses présentes doivent être faciles à éliminer Minime affectée par la chaleur zone et couche de refonte

Qu'en est-il de l'épaisseur totale de la plaque d'usure?

La réponse à cette question est que l'épaisseur doit être contrôlée dans la plage autorisée, ± 0,5㎜;

Qu'en est-il de la dureté des plaques de recouvrement?

La dureté doit être dans la plage requise. En raison du problème de la couche d'oxyde et de la planéité de la surface sur la surface de la plaque d'acier résistant à l'usure, lors du test de la plaque résistante à l'usure, il est préférable de fraiser 1,0-2,5 mm sur la surface de la plaque d'acier, puis effectuer un contrôle de dureté sur cette surface. En règle générale, nous vous recommandons de fraiser 2,0 mm pour l'inspection de la dureté. L'outil de test est de préférence un testeur de dureté de bureau (les données contrôlées par le testeur de dureté portable ne peuvent être utilisées qu'à titre de référence). La dureté générale est HRC55-62;

Qu'est-ce qu'une composition d'alliage appropriée?

Si possible, mesurez et vérifiez la composition de l'alliage. Toutes les applications ne sont pas identiques; cela ressemble à une simple pensée. Si les demandes sont différentes, la solution ne devrait-elle pas être modifiée? Envisagez de rechercher une entreprise qui propose plusieurs produits chimiques. Si vous avez une application d'abrasion extrême, vous avez besoin d'un Plaque CCO qui est conçu pour répondre à l'abrasion et à l'usure plus dures. Pour les défis d'abrasion qui incluent des éléments d'impact, vous avez besoin d'une solution capable de gérer les coups et de ne pas détruire la plaque. Recherchez une entreprise qui peut répondre à vos besoins, vous propose une solution qui répond à votre application spécifique.

Qu'en est-il de la métallographie autorisée?

Si possible, faites une analyse métallographique. La fraction volumique des carbures Cr7C3 dans la structure métallurgique peut atteindre plus de 50%. Dans le prolongement de la chimie, la caractéristique la plus significative du revêtement d'alliage est sa microstructure. Par conséquent, lorsqu'ils sont vérifiés au microscope, les carbures prendront la forme d'une substance blanche sur un fond sombre, c'est la matrice. Une microstructure parfaite, pour une meilleure résistance à l'abrasion, doit avoir un réseau dense de carbures en forme d'aiguilles qui, en segment croisé, ressemblent à des hexagones minces avec un petit trou au milieu. De plus, chaque fois que vous remarquez une apparence de taches de forme inégale ou de pistes blanches. Comme une échelle, des motifs en arête de poisson ou des poteaux centraux avec des échelons sur l'un des côtés. C'est un signe certain que la teneur en carbone est inférieure à l'optimum pour une résistance élevée à l'abrasion, mais il a également des propriétés de résistance aux chocs améliorées.

Quel type de fournisseur est digne de confiance pour acheter des plaques d'usure?

Les fournisseurs de plaques d'usure sont différents et les produits et les processus de production sont différents sur le marché. L'essentiel est de consulter l'historique du fournisseur et les listes de clients du fournisseur; le second, pour voir sa portée d'approvisionnement; le troisième, pour voir le patron, s'il est honnête et fiable. Généralement, le fabricant de longue date a une réputation bien connue sur le marché et est toujours sous l'attention et la supervision des gens. Les plaques de carbure de chrome produites par lui ont une assurance qualité raisonnable.

La plaque d'échantillons de test est un must avant d'acheter

Regardez le matériau de ses produits. La plaque d'usure sélectionnée doit avoir une résistance à l'usure plus élevée. La plaque d'usure doit remplacer la machine pour résister à une usure sévère pendant l'utilisation. Il doit avoir d'excellentes propriétés de traitement afin que nous puissions l'utiliser à tout moment, le remplacer par les pièces résistantes à l'usure dont nous avons besoin. Il est préférable de vérifier l'échantillon. Grâce à la plaque d'échantillons de test, nous pouvons mener une compréhension et des tests approfondis du produit, savoir comment le produit est traité et connaître les caractéristiques du produit lorsqu'il est utilisé. Par conséquent, vous devez regarder le modèle avant d'acheter et d'utiliser la plaque d'usure pour choisir un produit que vous pensez meilleur et plus approprié afin que vous puissiez être sûr de l'utiliser. Lors de l'achat de la plaque CCO, assurez-vous d'examiner plus en détail les aspects de la plaque et du fabricant qui la fournit. Votre équipement en duvet doit être réparé et rester opérationnel pour que votre site réalise un profit. Vous ne voulez pas gaspiller votre argent en compromettant le temps de production; vous devez vous assurer que la plaque CCO que vous utilisez est la norme mondiale en matière de plaque de recouvrement. Vous êtes encore excité? Si vous êtes confus, n'abandonnez pas; nous avons des gens qui peuvent vous aider à acheter une plaque de recouvrement en carbure de chrome. Contactez-nous maintenant!

Quelle est la plaque de base pour un Chrome Plaque de recouvrement en carbure?

Les plaques de recouvrement en carbure de chrome commencent généralement par un type de base en acier doux.

Vous pouvez également le personnaliser en fonction de la résistance, de la flexibilité et de la dureté dont vous avez besoin.

À quoi sert la couche d'alliage Chrome Plaques de carbure?

Une couche d'alliage est l'alliage qui se trouve entre le substrat et la plaque de carbure de chrome.

La couche d'alliage pour les plaques de carbure de chrome n'est autre que la couche d'alliage de carbure de chrome. Il a généralement:

• Chrome (CR) de 27% à 35%
• Carbone (C) d'environ 5,0%

Quelle machine de test est requise pour Chrome Plaques de carbure?

Vous pouvez utiliser de nombreuses machines d'essai pour les plaques de recouvrement en carbure de chrome.

Chez Waldun, nous utilisons des instruments d'expérimentation de métallographie, ainsi que des machines d'essai pour:

• Résistance à la corrosion
• Résistance à l'abrasion
• Testeurs de superposition

Comment faites-vous Chrome Paquet de plaque de recouvrement en carbure avant la livraison?

Le choix de l'emballage de vos plaques de carbure de chrome est nécessaire.

Vous pouvez choisir parmi une large gamme d'emballages; il y a des films plastiques, des palettes sans fumigation, des palettes en acier, du bois, etc.

Quoi Fils de soudage Peut être utilisé pour le soudage Chrome Plaques de recouvrement en carbure?

Vous pouvez choisir parmi une large gamme d'options. Vous pouvez choisir d'utiliser des fils de soudage à l'arc à gaz solide (GMAW), des fils composites à âme métallique (GMAW), etc.

Mais le type de fil de soudage le plus courant que vous pouvez utiliser est le fil de soudage fourré.

Quelle est l'épaisseur, la longueur et la largeur qui peuvent être fabriquées Chrome Carbure Recouvrir Des assiettes?

Waldun peut spécifier les plaques de recouvrement en carbure de chrome en fonction de vos besoins.

Cependant, voici quelques points de repère que vous pouvez utiliser comme guide ou base:

• L'épaisseur est généralement comprise entre 3/8 pouces et 1-1 / 2 pouces d'épaisseur
• La largeur est généralement d'environ 4 à 8 pieds
• La longueur, enfin, se situe généralement entre 8 et 20 pieds

Comment Couper à la longueur de la Chrome Plaque de recouvrement en carbure dont vous avez besoin?

Vous pouvez réellement obtenir la longueur exacte de la plaque de carbure de chrome dont vous avez besoin.

La découpe au plasma est la méthode la plus courante, ainsi que la plus utilisée. Cependant, il existe d'autres méthodes disponibles.

Ils comprennent la découpe au jet d'eau, ainsi que des lasers à haute puissance.

Comment souder un goujon Chrome Plaques de carbure?

Le soudage des goujons est ce que vous devez faire pour relier des plaques de carbure de chrome à d'autres composants.

Fondamentalement, le principe est que la plaque de carbure de chrome est fixée par la torche de soudage du goujon. L'une des extrémités du goujon touche la surface de la plaque, puis le soudage à l'arc commencera.

Quelle sorte de Chrome La plaque de recouvrement en carbure convient mieux aux environnements acides?

Une myriade de types de plaques en carbure de chrome peut être utilisée de manière efficace et efficiente dans des environnements hautement acides.

Mais, vous le trouverez meilleur et plus efficace si vous utilisez des plaques à haute teneur en carbone.

Quelles normes sont requises pour Chrome Plaques de recouvrement en carbure?

Différents pays exigent des normes différentes pour leurs plaques de carbure de chrome.

Chez Waldun, nous sommes certifiés selon les normes asiatiques, américaines, européennes et australiennes. Vous pouvez consulter les certifications contre lesquelles nous sommes certifiés lorsque vous rédigez la transaction avec nous!

Quelles poudres peuvent être utilisées pour le soudage Chrome Plaques de recouvrement en carbure?

Vous pouvez utiliser une large gamme de poudres pour le soudage de plaques de carbure de chrome.

Des poudres de soudage de fer atomisées aux poudres de fers éponge, vous pouvez choisir en fonction de vos besoins!

Quel est le meilleur Chrome Plaque de recouvrement en carbure pour les guichets automatiques?

Vous pouvez utiliser de nombreux types de plaques CCO pour le coffre des distributeurs automatiques de billets.

Mais, le meilleur type de plaque de carbure de chrome pour les coffres de machines ATM est une base en acier doux. C'est à cause des niveaux élevés de résistance à l'abrasion.

Quel est le Meilleur Cchrome Plaque de recouvrement en carbure pour l'extraction du charbon?

Les équipements et les machines de l'industrie minière nécessitent des niveaux élevés de résistance aux chocs et à la température.

C'est pourquoi il est préférable d'utiliser du fer blanc en raison de ses niveaux élevés de chrome et de molybdène.

Cependant, ce n'est pas très résistant aux rayures; néanmoins, vous pouvez être sûr de son impact élevé et des situations de stress.

Puis-je acheter Chrome Plaque de recouvrement en carbure Du chinois Chrome Fournisseurs de plaques de carbure?

Oui, la Chine est parmi les plus importantes au monde en matière de plaques CCO.

Vous pouvez choisir parmi de nombreux fabricants chinois de plaques de recouvrement en carbure de chrome. Cependant, Waldun est déjà en tête des listes depuis plus de 2 décennies.

Quelle est la différence entre Acroplate 1600 et votre assiette?

Acroplate 1600 est un type de plaque d'acier, résistant à l'usure et fabriqué par Alloy Steel International d'Australie occidentale.

Son processus de production lui permet d'avoir des niveaux dominants de Chrome, ce qui en fait l'un des meilleurs sur toute la matrice d'alliage.

La principale différence avec votre plaque de carbure de chrome ordinaire est qu'elle contient divers niveaux de chrome. Vous pouvez profiter de sa polyvalence de différentes manières.

Comment acheter Chrome Plaque de recouvrement en carbure pour des seaux?

Les plaques de carbure de chrome font partie des types de plaques d'usure les plus populaires utilisés pour les godets de pelle et de camion.

Avant d'acheter, il est impératif de vérifier la taille et les dimensions des seaux sur lesquels vous allez l'appliquer.

En plus de cela, vous devez également penser au type de résistance dont vous avez besoin. Cela vous permettra également de spécifier le type de plaques dont vous avez besoin pour vos seaux.

Comment juger le rechargement dur Chrome Plaque de recouvrement en carbure?

Lorsque nous parlons de plaques CCO à rechargement dur, vous devez tenir compte de quelques facteurs.

• Chimie de la plaque CCO
• Dureté de la plaque CCO
• Propriétés de résistance à l'usure
• Espérance de vie

Ce sont les facteurs les plus importants sur lesquels vous pouvez juger et choisir.

Qu'est-ce qu'une plaque de carbure de manganèse?

Le manganèse est un élément qui apparaît dans une couleur gris rosé.

Son ajout dans une plaque de carbure de chrome le rend plus dur et plus résistant. Mais, cela le rend également plus cassant et il est facilement oxydé.

Cet inconvénient est résolu en ajoutant un point de fusion plus élevé à la plaque.

Quelle est la différence entre les plaques de recouvrement et Chrome Plaques de carbure?

Les plaques de carbure de chrome sont des plaques plaquées qui ont une résistance de plus en plus élevée. Il fonctionne mieux dans les situations de stress élevé.

Les plaques de recouvrement sont des plaques qui sont principalement utilisées pour le soudage de la superposition. Il est composé d'une base en acier doux et fonctionne le mieux dans la récupération ou la réhabilitation d'une pièce ou d'un composant.

Quelle est la différence entre les plaques de carbure de tungstène et Chrome Plaques de carbure?

Bien qu'ils soient similaires, ces revêtements présentent beaucoup d'indifférences.

L'une des différences les meilleures et les plus reconnaissables serait leur limite de température.

Vous pouvez utiliser des plaques de carbure de chrome pour des applications à température plus élevée; il a une limite allant jusqu'à 725 degrés Celsius ou 1300 F. Le carbure de tungstène, par contre, n'a qu'une limite de 400 degrés Celsius ou 730 F.

Qu'est-ce qu'un Chrome Plaque de recouvrement en carbure Code SH?

Le code SH est un court terme pour un système harmonisé. C'est ce qui décrit la distinction de certains types de produits.

Les codes HS pour les plaques en carbure de chrome dépendent du type, du type et du chapitre de la plaque particulière.

La structure HS est:

• Contient 99 chapitres différents
• Les chapitres ont 21 sections
• Il est structuré pour être un code d'identification à six (6) chiffres
• Il a un total de 5000 groupes de produits

Le premier numéro est le chapitre, le second est l'en-tête; tandis que les troisième, quatrième et cinquième sont des sous-titres.

Comment tu Souder un Chrome Plaque de recouvrement en carbure?

Le soudage de plaques de carbure de chrome n'est pas vraiment un défi.

En fait, vous pouvez l'exécuter en utilisant des électrodes de soudage régulières et standard. La procédure implique simplement:

1. Préchauffage du métal de base où la plaque CCO sera fixée
2. Positionner et aligner la plaque CCO sur la base
3. Souder la plaque de recouvrement Chromecarbide au substrat

Quel est Chrome Plaque de recouvrement en carbure dans les récipients sous pression?

L'intégration ou l'installation de plaques CCO dans des récipients sous pression est utilisée pour la restauration, la récupération ou pour ajouter durabilité, résistance, dureté et résistance à la corrosion.

Vous pouvez procéder à son installation dans le but d'une plus grande endurance et d'une plus longue durée de vie ou espérance de vie.

Qu'est-ce qui est différent Chrome Plaque de recouvrement en carbure Applications?

Le processus de production ou de fabrication de plaques de carbure de chrome est spécifiquement destiné à l'amélioration.

C'est la raison pour laquelle vous voudriez que les applications de plaque de carbure de chrome concernent toujours la température, les chocs, l'usure et l'abrasion. Les applications les plus courantes des plaques de carbure de chrome comprennent:

• Industrie de l'énergie et de la production
  • Tuyaux de refoulement
  • Convoyeurs
  • Moulins
  • Générateurs
• Industrie du ciment
  • Coques de pompe
  • Écrans vibrants
  • Pipelines
  • Seaux
• Industrie du papier
  • Convoyeurs en spirale
  • Revêtements Cyclone
  • Coudes de transition
  • Agitateurs de pâte
• Industrie du charbon
  • Alésages
  • Tuyaux de charbon
  • Corps de pompage
• Industrie minière
  • Tiges et plaques d'usure
  • Plaques de recouvrement et boîtiers
  • Lignes de trémie

En dehors de ceux-ci, il existe d'autres applications de plaques CCO. Il est principalement utilisé pour résister à la myriade de types d'usure pouvant survenir sur un composant.

Qu'est-ce qu'une plaque en alliage d'usure?

C'est un type de plaque composé de différents types et types de combinaisons de métaux et d'éléments.

Vous voudriez l'utiliser pour augmenter la résistance contre certains facteurs d'usure, notamment:

• Abrasion
• Corrosion
• Friction

Quel est le Chrome Plaque de recouvrement en carbure Composition?

Les plaques de recouvrement en carbure de chrome sont composées de:

• Base en acier doux
• Carbone
• Chrome
• Manganèse
• Silicium
• Molybdène

Qu'est-ce qu'un Chrome Plaque de recouvrement en carbure Machine de fabrication?

Les machines de fabrication ou de production de plaques de recouvrement en carbure de chrome sont des machines utilisées pour produire ou fabriquer des plaques de recouvrement en carbure de chrome.

Chez Waldun, nous fabriquons et produisons quotidiennement une quantité prolifique de plaques CCO. Nos machines et équipements ont une automatisation élevée avec une opération simple.

Qu'est-ce qu'un Chrome Type de plaque de carbure?

Différentes plaques de carbure de chrome diffèrent et varient en fonction de la base en acier ainsi que du revêtement.

Selon l'utilisation que vous en ferez, il y aura le meilleur type et type de plaques de carbure de chrome.

Quelles sont les différences avec notre Chrome Plaque de carbure et votre Chrome Carbure Assiette?

Les plaques de carbure de chrome de Waldun ne sont pas régulières. Nos plaques CCO ont des niveaux élevés de Chrome, environ 25 à 40%, alors que les plaques traditionnelles et régulières n'en ont que 10 à 20%.

De plus, le contenu en Cr7C3 que nos plaques ont dépassé le 50% régulier.

Cela peut entraîner une texture non informée, mais avec une dureté et une durabilité plus élevées.

Surface lisse Premium Chrome Plaque de carbure

Les plaques à surface lissée sont des plaques bimétalliques qui sont plus lisses car elles ont subi davantage de laminage à froid.

Vous pouvez l'utiliser pour une grande variété d'applications, il est parfait pour les industries du meuble, de la structure, même de la chimie et de la pétrochimie.

Chrome Plaques de carbure et reconstruction de godets

Outre ses applications habituelles, vous pouvez également utiliser des plaques CCO pour reconstruire et restaurer des seaux.

Les niveaux élevés de chrome et de carbone le rendent dur, ce qui lui permet de résister à plus d'impact.

La reconstruction des godets à l'aide de plaques de recouvrement en carbure de chrome a été importante, en particulier en raison du fait que ses propriétés dépassent celles du métal ordinaire.

Waldun est le premier fabricant chinois de plaques de recouvrement en carbure de chrome. Nous sommes équipés du système logistique le plus efficace, ainsi que d'un département Recherche & Développement (R&D).

Vous pouvez également compter sur nous et compter sur nous pour répondre aux exigences OEM dont vous avez besoin!

Contactez-nous et obtenez les plaques de recouvrement en carbure de chrome personnalisées dont vous avez besoin!

Waldun Chrome Plaques de recouvrement en carbure

Dans tout le pays, Waldun est connu pour être le meilleur fabricant de plaques de recouvrement en carbure de chrome.

Nos plaques CCO sont disponibles dans une grande variété de formes et de types; vous n'aurez jamais aucun problème lorsque vous nous choisissez!

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter!

Quelle est la différence entre Hardox Chrome Plaque de recouvrement en carbure et Hardox?

Techniquement, il a été prouvé que les plaques de carbure de chrome Hardox dépassent les plaques de carbure de chrome ordinaires en termes de dureté, de durabilité, ainsi que de résistance à l'usure et à l'abrasion.

L'intégration d'Hardox est ce qui le rend d'autant plus efficace et efficient; offrant une ténacité, une capacité de soudage et une dureté supplémentaires.

Puis-je obtenir un gratuit Chrome Échantillon de plaque de recouvrement en carbure?

Différents fabricants ont des réglementations et des politiques différentes en matière d'échantillons.

Mais, ici à Waldun, nous ne manquerons jamais d'offrir un échantillon gratuit; nous pouvons même le personnaliser selon vos besoins!

Quel est le délai de livraison pour Chrome Plaques de recouvrement en carbure?

Pour les plaques en carbure de chrome déjà disponibles, vous pouvez les recevoir sous 5 à 10 jours.

Si vous avez besoin d'autres personnes ou si vous avez besoin de le préciser, nous pouvons vous le faire livrer sous 15 à 20 jours maximum.

À quoi sert la durée de vie Chrome Plaques de recouvrement en carbure?

En règle générale, la durée de vie à laquelle vous pouvez vous attendre pour les plaques de carbure de chrome dure jusqu'à dix (10) fois celle de l'acier au carbone ordinaire.

Ainsi, si l'acier au carbone ordinaire peut durer 5 ans, les plaques de carbure de chrome peuvent durer jusqu'à 50 ans, selon l'utilisation, bien sûr.

Chez Waldun, nos plaques en carbure de chrome durent jusqu'à cinq (5) fois par rapport aux autres fabricants!

Quelle est la quantité minimum de commande (MOQ) de Chrome Plaque de recouvrement en carbures?

Le MoQ des plaques de recouvrement en carbure de chrome dépendra du fabricant.

Pour nous ici à Waldun, nous n'avons pas de MoQ. Nous vous donnerons le numéro et le montant dont vous avez spécifiquement besoin pour votre entreprise.

Quelles sont les conditions de paiement pour l'achat d'un Chrome Plaque de recouvrement en carbure?

Chez Waldun, nous pouvons accepter les transferts télégraphiques (TT), la lettre de crédit commerciale (LC); et si vous avez une bonne solvabilité, nous pouvons accepter les paiements Open Account.

À qui pouvez-vous faire confiance avec les plaques de recouvrement?

Il existe de nombreuses entreprises avec lesquelles vous pouvez travailler si vous avez besoin de plaques de recouvrement.

Que vous ayez besoin d'acheter des plaques de recouvrement ou que vous recherchiez un partenaire, chez Waldun, nous sommes toujours prêts à vous fournir l'assistance dont vous avez besoin.

Nous pouvons vous aider avec des plaques de recouvrement en carbure de chrome de première qualité et de haute qualité. Nos plaques sont fabriquées et conçues spécifiquement pour les zones à forte abrasion sous des températures et des niveaux d'impact modérés.

Quelle est la dureté du plaque de recouvrement?

La couche de soudure de plaque de recouvrement a une dureté extrême.

La micro-dureté du carbure peut atteindre au-dessus de HV1700-2000, et la dureté de surface peut atteindre HRC58-62.

Quelle est la planéité du plaque de recouvrement?

La planéité de la plaque de recouvrement doit être contrôlée à ± 3 mm / m.

Notre procédé de soudage avancé contrôle strictement la déformation du soudage.

De plus, après le soudage, nous utilisons une machine de nivellement pour niveler la plaque de recouvrement.

Comment fabriquer un plaque de recouvrement?

Nous avons 7 étapes principales pour fabriquer une plaque de recouvrement. Nos avantages sont de souder une grande plaque par un système CNC en une seule fois.

Étape 1 Découpe grossière: découpe de la matière première dans une plaque de taille grossière, comme 1500X3000mm.

Étape 2 Soudage: soudage à l'arc ouvert ou superposition de soudage à l'arc submergé sur le substrat. Habituellement, un mètre carré d'une plaque de recouvrement prend 4 heures, par exemple 6 + 4.

Étape 3 Inspection: il s'agit de vérifier la qualité de la plaque de recouvrement s'il y a un défaut de soudure sur votre plaque.

Étape 4 Réparer le soudage: il s'agit de la réparation des défauts de soudage.

Étape 5 Coupe de précision: coupez-la à la taille dont vous avez besoin.

Étape 6 Nivellement: utilisez une machine de nivellement pour niveler votre plaque de recouvrement à la planéité souhaitée. La normale est à ± 3 mm / m.

Étape 7 Poinçonnage et soudage de goujons: cela peut être fait selon vos besoins spécifiques. Si vous avez d'autres exigences, vous pouvez nous contacter.

Comment contrôler la qualité de la plaque de recouvrement?

Lorsque vous envisagez d'acheter une plaque de recouvrement, vous vous concentrerez principalement sur la qualité. Le meilleur contrôle de la qualité adopte mieux la gestion de la qualité des processus. C'est ce que nous faisons.

Waldun s'est toujours engagé à fournir des produits de bonne qualité. Nous testons strictement les plaques de recouvrement.

Pour garantir une bonne qualité et la satisfaction du client, nous avons certifié le système de gestion de la qualité ISO9001, le système de gestion environnementale ISO14001. Nous fournissons sincèrement des produits et des services de haute qualité résistant à l'usure aux clients.
Nous fournirons toujours nos meilleurs produits, respectons d'abord la qualité et maintenons l'esprit de recherche de la perfection.

Combien de temps est le délai de livraison de la plaque de recouvrement?

Généralement, il est de 5 à 10 jours si les marchandises sont en stock. ou c'est 15-25 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c'est selon la quantité.

Puis-je obtenir un échantillon gratuit de plaque de recouvrement?

Oui, vous pouvez obtenir l'échantillon gratuitement.

Quelles sont les conditions de paiement de la plaque de recouvrement?

Nous acceptons TT, LC.Si vous avez un bon crédit, nous pouvons accepter OA.

Puis-je obtenir un service après-vente si j'achète une plaque de recouvrement?

WALDUN dispose d'une équipe de service après-vente professionnelle et nous sommes en mesure de résoudre rapidement les problèmes des clients. En cas de problème de qualité, la personne responsable fournira des solutions raisonnables dans les 12 heures suivant sa notification.