Dans le port, les pièces telles que les grappins, les trémies et les goulottes dans les systèmes de manutention en vrac tels que le minerai de fer et le charbon sont soumises à une usure sévère et à des plaques d'acier composite résistantes à l'usure dans les pièces portables, afin de prolonger la durée de vie de ces usures les pièces. Il est important de réduire les temps d'arrêt des machines de chargement et de déchargement.
Étant donné que la poudre d'alliage est ajoutée au bain de fusion pendant le processus de soudage, la chaleur de l'arc est absorbée. La vitesse de refroidissement du bain de fusion est accélérée, le temps de cristallisation du métal liquide est raccourci, la croissance des grains est limitée et la microstructure de la couche de soudure est fine. Par rapport à la coulée, le surfaçage et le soudage peuvent augmenter la résistance à l'usure plusieurs fois. La composition d'alliage de la couche de revêtement est généralement une teneur en carbone 3%-5% et une teneur en chrome 20%-40%.
Un grand avantage de l'utilisation d'une plaque d'acier composite de surfaçage et résistante à l'usure pour fabriquer une plaque de revêtement est que le matériau résistant à l'usure est un matériau bimétallique, la surface est une couche résistante à l'usure fortement alliée et la plaque principale est un carbone -tôle d'acier revêtue. La plaque en acier au carbone a une bonne plasticité et une bonne ténacité, peut résister à un impact important et peut également être pliée. Afin de s'adapter aux différentes conditions de travail, la plaque de bobine peut être traitée. Par conséquent, la plaque d'usure de surfaçage est à la fois résistante à l'usure et résistante. De plus, la plaque d'usure de soudage de surface peut également être découpée en pièces de différentes tailles et de formes compliquées par une machine de découpe au plasma, ce qui est très pratique à utiliser.
