الصعبFأإد بطانة حماية

يتم تصنيع بطانات غلاف الحماية ذات الوجه الصلب عن طريق لحام طبقة واحدة أو عدة طبقات مقاومة للتآكل على لوحة قاعدة فولاذية متوسطة أو منخفضة الكربون.

تحتوي سبيكة التراكب على كمية عالية من جزيئات كربيد الكروم الصلبة.

نتائج هذه النسبة الكيميائية عبارة عن كمية كبيرة من جزيئات كربيد الكروم Cr7C3 الصلبة. الصلابة هي HRC 58 ~ 65 (HV650 ~ 860) وتعتمد على سمك التراكب والتركيب الكيميائي.

ستضمن الصلابة الدقيقة (حتى HV1800) لهذه الجسيمات في جميع أنحاء الطبقة سطحًا شديد المقاومة للتآكل.
يمكننا تخصيص الألواح بأحجام وسمك مختلفة بناءً على رسومات العميل.

يمكننا أيضًا قطع ، ثني ولحام لوح التآكل إلى أشكال وأجزاء محددة ، وكذلك الحفاظ على التسطيح الجيد.

تتعرض بطانات غلاف الحماية الصلبة المواجهة للتآكل والتآكل والطيران والتآكل المنزلق أثناء الخدمة. ينتج التآكل والتآكل عن الجسيمات الكاشطة في الوسط الذي يتم ضخه ، ولكن حتى في حالة عدم وجود أي جزيئات كاشطة ، يمكن أن يحدث التآكل المنزلق بسبب التلامس غير المقصود بين المكونات الدوارة والقرطاسية. علاوة على ذلك ، غالبًا ما تكون معدلات التآكل هذه في المضخات مرتفعة بشكل غير متوقع بسبب علاقة التآزر بين التآكل والتآكل ؛ حتى وسائط المعالجة المعتدلة التآكل يمكن أن تزيد بشكل كبير من معدلات التآكل. غالبًا ما يزداد هذا أكثر من خلال سرعات التدفق العالية التي يمكن العثور عليها في بعض المضخات عالية الطاقة.

مع تآكل مكونات المضخة في مسار التدفق ، تزداد الخلوص الحرج للكفاءة وتغير زوايا الريشة ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة المضخة بمرور الوقت. تعتبر بطانة غلاف الحماية الصلبة شائعة أيضًا في مناطق أخرى من المضخة مثل المحامل المشحمة للمنتج وأكمام العمود ، مما يؤدي غالبًا إلى زيادة الاهتزاز أو التسرب بمرور الوقت. وبالتالي ، فإن التآكل يقلل من عمر خدمة المضخة ويزيد من تكلفة دورة الحياة بشكل كبير. هناك العديد من الاستراتيجيات لتقليل تأثير التآكل على مكونات المضخة ، مثل تصميم المضخة المتخصص واستخدام المواد المتطورة ، لكن طلاء الأسطح يعد من أكثر الأدوات نجاحًا وفعالية من حيث التكلفة لإدارة التآكل.