على الرغم من زيادة تكلفة لوح تآكل السبائك ، فإن السعر أعلى بحوالي 3-5 مرات من سعر ألواح الصلب العادية و 25% أرخص من مصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الكروم. ومع ذلك ، بالنظر إلى عمر خدمة الماكينة ، وتقليل تكلفة الصيانة ، وفقدان العمالة والخسائر البشرية والمالية الأخرى ، وما إلى ذلك ، بسبب الاستخدام العقلاني للمواد ، فإن أدائها يحقق ضعف الحصاد. تحتوي التركيبة الكيميائية للطبقة المقاومة للتآكل على محتوى كربون من 4 إلى 5% ، ومحتوى كروم من 25 إلى 30% ، وجزء من كربيد Cr7C3 في الهيكل المعدني لـ 50% أو أكثر. بالنسبة لـ HRC 56 إلى 62 ، تكون صلابة كربيد الكروم من HV 1400 إلى 1800. نظرًا لأن الكربيد يتم توزيعه رأسيًا في اتجاه البلى ، فإن مقاومة التآكل تزيد أكثر من الضعف حتى عند مقارنتها مع سبيكة الصب من نفس التركيبة والصلابة.
الخصائص الرئيسية للوحة تآكل السبائك هي كما يلي:
(1) مقاومة عالية للتلف:
إنها تتبنى نظام السبائك العام للوحة التآكل المصنوعة من السبائك ، والتي تتميز بأداء تآكل حبوب ممتاز ضد التآكل ، ومقاومة التآكل أعلى بكثير من الفولاذ المقاوم للحرارة ومقاومة للتآكل. طحن الحديد الزهر ، ومقاومة التآكل أعلى بكثير من لحام الرش أو طريقة الرش الحراري.
(2) مقاومة التأثير:
نظرًا لأن الركيزة الخاصة باللوحة الفولاذية المركبة المقاومة للتآكل تعتمد صفيحة فولاذية منخفضة الكربون مع اللدونة الجيدة ، يمكن امتصاص الطاقة في عملية التصادم ، وبالتالي فإن لوحة سبيكة التآكل لديها مقاومة قوية للتأثير ومقاومة التشقق ، ويتم تطبيقها على ظروف العمل مع اهتزاز وتأثير قوي.
(3) سهل المعالجة:
يمكن تصنيع صفيحة السبائك المقاومة للتآكل في لوحة ذات حجم قياسي ، وهي خفيفة الوزن ومريحة في المعالجة ومرنة. نظرًا لاستخدام الركيزة الناعمة ، يمكن تشكيلها عن طريق الانحناء البارد في الاتجاه الداخلي ، ويمكن قطعها بمصدر حرارة مثل قوس البلازما أو قوس الكربون. يمكن أن تكون ملحومة وملحومة لجعل اللحام الميداني يعمل على توفير الوقت وملائم.
(4) أداء عالي التكلفة:
بالنظر إلى تكاليف الصيانة ، وتكاليف قطع الغيار وخسائر وقت التوقف ، فإن سعر أداء قطع تصنيع ألواح التآكل المصنوعة من السبائك أعلى من 2 إلى 3 أضعاف من المواد العادية. إن التسطيح عبارة عن عملية لحام يتم فيها تطبيق طبقة من المعدن المقاوم للتآكل والمقاومة للتآكل والمقاومة للحرارة على سطح أو حافة قطعة العمل. للسطح فوائد اقتصادية كبيرة في تحسين عمر الخدمة للأجزاء ، والاستخدام الرشيد للمواد ، وتحسين أداء المنتج وخفض التكلفة. يجب أن تتبنى قطع العمل المختلفة وأقطاب التسطيح المختلفة عمليات تسطيح مختلفة لتحقيق نتائج سطحية مرضية. المشكلة الأكثر شيوعًا التي تتم مواجهتها في التسطيح هي التشقق. الطرق الرئيسية لمنع التشقق هي: التسخين المسبق قبل اللحام ، التحكم في درجة الحرارة بين الطبقات ، والتبريد البطيء بعد اللحام. الإجهاد والمعالجة الحرارية بعد اللحام. تجنب التسطيح متعدد الطبقات باستخدام أقطاب تسطيح منخفضة الهيدروجين. عند الضرورة ، يتم إيداع طبقة انتقالية (قضيب لحام مع مكافئ منخفض الكربون وصلابة عالية) بين طبقة التسطيح والمعدن الأساسي.